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2018款奔驰GLS450 宽大柔软的座椅乘坐舒适

来源:思源

动力方面,新款E级将取消3.0T发动机,并全系换搭M264系列发动机。其中新款E 200L搭载1.5T发动机,同时更名为E 260L,最大功率与现款的2.0T低功率发动机保持一致。新款E 320L搭载2.0T低功版发动机,最大功率为190kW;新款E 320L搭载2.0T高功版发动机,同时更名为E 350L,最大功率为220kW。传动系统方面,新车依旧匹配9速手自一体变速箱。

奔驰全新GLA外观采用与A级相同的设计语言。前脸换装单横幅式进气格栅,大灯组造型与A级较为相似,内部集成LED日间行车灯。车身侧面线条流畅,底盘有所升高,以保证一定的通过性,下方配备多辐式铝合金轮毂。换装全新样式的LED尾灯组,排气或采用双边共两出式布局。

动力方面,奔驰全新GLA有望搭载1.4T(高/低功率版)或2.0T两款涡轮增压发动机,其中1.4T发动机,最大功率分别为120kW、100kW,2.0T发动机最大功率为165kW,传动系统有望搭载全新的7速双离合或8速自动变速箱。

奔驰GLB的外观采用最新家族式设计语言。前脸或配备单横幅式网状进气格栅,LED头灯组内部集成带状日间行车灯。车身侧面线条平直,下方选用多辐式铝合金轮毂。车尾造型方正,LED尾灯组内部融入“U”形示宽灯带,排气采用隐藏式布局。奔驰GLB内饰预计与全新A级保持相似的设计风格,配备两块10.25英寸的液晶显示屏与全新样式的多功能方向盘。

动力方面,GLB有望搭载1.4L或1.5L涡轮增压发动机,前者最大功率为110kW。传动系统方面,新车或匹配9速自动变速箱,并配备四驱系统,未来还将推出插电混合动力版本供消费者选择。

奔驰新款GLC外观延续最新家族式设计语言,细节处做出调整,前脸采用双横幅式进气格栅,LED大灯组内部集成半环形日间行车灯,下方保险杠经过重新设计。车身侧面与现款车型基本保持一致。LED尾灯组内部结构经过重新设计,排气为双边共两出式布局。内饰方面,奔驰新款GLC将与新款C级保持高度一致,换装12.3英寸全液晶仪表盘和带有双拇指控制系统的多功能方向盘,同时将中控屏幕升级为10.25英寸。

液晶显示板:2018款奔驰GLS450 宽大柔软的座椅乘坐舒适
2018款奔驰GLS450 宽大柔软的座椅乘坐舒适

动力方面,新款GLC将换搭M264系列发动机。其中GLC200搭载1.5T发动机,最大功率为135kW;GLC300系列搭载2.0T高功率版发动机,最大功率相比现款车型提升了10kW。传动系统方面,新车将匹配9速手自一体变速箱。

梅赛德斯-奔驰EQC外观高度还原了Generation EQ概念车的设计语言。前脸配备双横幅、多横幅式两种进气格栅,大灯组内部结构采用纵置排列,集成“C”字型日间行车灯。车身侧面与GLC较为相似,下方选用20英寸铝合金轮毂。车尾造型圆润,贯穿式尾灯组同样为“C”字形设计,与日间行车灯相呼应。内饰方面,EQC采用环抱式设计,配备标志性的双10.25英寸显示屏和双拇指控制系统方向盘,同时加入蓝色氛围灯进行点缀。

动力方面,奔驰EQC将搭载一套由前后两台异步电机组成的全时四驱系统,最大功率为300kW,峰值扭矩为765Nm,0-100km/h加速时间为5.1秒。电池组容量为80kWh,在NEDC工况下续航里程超过450km,快充模式下仅需40分钟即可充入80%的电量。此外,新车计划2019年初在北京奔驰工厂进行投产,预计将于2019年下半年正式开卖。

奔驰全新GLE外观采用最新家族式设计语言。前脸配备单横幅或双横幅式进气格栅,头灯组内部集成双折线LED日间行车灯,保险杠为贯穿式设计。车身侧面C柱延用游艇式设计,下部配有黑色防擦装饰。车尾造型较为圆润,换装柳叶形LED尾灯组,排气为双边共两出式布局。内饰方面,全新GLE同样采用最新的设计语言,配备带有双拇指控制系统的的三幅式方向盘,与S级相似的双12.3英寸显示屏与两侧空调出风口融为一体。

动力方面,全新GLE将搭载3.0T发动机或配备48V电机的M264系列 2.0T发动机,前者最大功率为270kW,峰值扭矩为500Nm;2.0T发动机最大功率为220kW,峰值扭矩为400Nm。传动系统方面,新车将匹配9速手自一体变速箱。

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